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車載泵油溫升高過快的原因
編輯:三民重科 來源:本站 2019-01-12 了解更多產品

在使用車載泵進行工作的時候會碰到油溫上升的很快,很高,并且也會發現泵車換向無力的故障,想要解決這個問題首先要分析這個原因,有經驗的師傅也應該知道,這樣的情況很多事液壓系統泄露所導致的,那么今天廠家來簡單為大家分享下它的故障排除方法有哪些吧!



 
   我們可以針對這種故障來檢查液壓泵出油口的壓力,如果壓力正常就再測蓄能器進出口的壓力,如果壓力很低,則說明蓄能器的氣囊已破,更換蓄能器后試機如果故障現象仍然存在,那么可以檢查泵和蓄能器之間的油路,由于泵與蓄能器之間并無外泄,
 
   因此只可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高,換向無力。在剛停機的一段時間內,能聽到壓力油卸荷的“嘶嘶”聲,可以拆開單向閥,會發現該閥的密封面已嚴重磨損,并且液壓油渾濁,有輕微乳化現象。此時可以更換單向閥和液壓油后試機,能發現拖泵恢復正常。
 
   目前的車載泵產品,大部分還是配備了1-2個液壓油表,一個整體油壓,一個分路表。再就是配合的油溫表,當發現液壓郵箱中的油溫升高時,很多時候需要用上面的排除法來判斷故障的原因,盡管這個排除法所需時間也并不是很多。但是在施工現場,如果可以早一分鐘解決問題,對施工單位來說,就是減少了損失,增加了收益。
 
   目前生產的車載泵、地泵、拖泵產品,將油溫容易升高的這個問題,做了一個技術改進。具體方法就是采用了多路油壓傳感器策略,在有可能引起液壓油泄漏的位置,全部安裝壓力傳感器,如果在施工的時候,某一部位壓力不正常,可以直接反應在對應的壓力表中。


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